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南宁经济技术开发区于2001年5月经国务院批准为国家级经济技术开发区。开发区位于南宁市的南部，规划控制面积504平方公里。开发区基础设施完善，通信网络畅通，能源供应充足，城市配套齐备，服务体系健全，发展势头强劲，南宁国家经济技术开发区分为中心区和空港经济区两大区域，管辖区总面积504平方公里。
中心区建设较早，分为金凯工业园、银凯工业园、北部湾科技园和中央商住区，重点打造企业总部基地和医药产业园，空港经济区是南宁国家经济技术开发区未来重点建设发展的区域，各园区功能互补，规划建设为“以第二产业为主，多产业协调发展的现代化综合性新城区”。
开发区依托独特的优势，抓住机遇，加快基础设施建设，建立健全服务体系，区域经济健康快速发展。目前，开发区累计开发面积10.7平方公里，区域内基础设施完善，通信网络畅通，能源供给充足，城市配套齐备，服务体系健全，发展势头强劲。
截至2003年底，已有美、德、日、韩、新加坡、台湾等十多个国家和地区的企业及国内一批上市公司和知名企业等481家入区投资置业。2003年实现国内生产总值13.3亿元，同比增长90.06%，工业总产值30.65亿元，同比增长55.13%，财政收入1.4亿元，同比增长26.11%。已形成精细化工、汽车配件、铝加工、制糖、造纸、生物医药、电子、食品、农产品加工和商贸、房地产等科工贸健康协调发展的新园区。
开发区实行“特区式”封闭管理。开发区管委会作为市政府的派出机构，行使市一级管理权限。管委会以“小政府，大服务”为宗旨，推行“一站式”审批、“一条龙”服务。入区企业不仅能享受开发区提供的全方位、全过程优质服务，还能享受沿海开放城市政策、西部大开发优惠政策和国家级开发区的优惠政策。
区域内基础设施完善，城市配套功能日益完善，服务体系健全。目前，开发区累计开发面积达10.7平方公里，固定资产投资达76.82亿元，其中基础设施投资19亿元，区域内道路网已具规模，与快速环道、机场高速、南友高速、江南大道、南北二级公路、南凭二级公路等国道、省道相连接，形成完善、便捷、快速的交通路网。所提供的土地全部达到“五通一平”(给水通、排水通、电力通、电讯通、道路通、场地平整)。
区域内的供电、通信、给排水已形成网络，学校、医院、金融市场以及农贸市场、综合市场等商业设施也一应俱全。开发区已形成通讯电缆、精细化工、汽车配件、造纸、制药、医疗器械、食品、农产品加工等工业产业和商贸业、建筑房地产业。
开发区从2002年起实行“特区式”封闭管理，行使市一级管理权限，实行“一站式”审批（开发区内项目立项、土地、规划、建设、环保、核发外资投资批准证书等手续由开发区办证大厅一个窗口统一受理，各局办在时限内审批）、“一条龙”服务（客商投资审批过程的一条龙服务、项目建设中的全方位服务、项目竣工投产后的经常性服务）。

经济技术开发区所位于的南宁市面向东南亚，背靠大西南，东邻粤港澳，南临北部湾，西接中南半岛，处于泛北部湾、泛珠三角和大西南3个经济圈的结合部，是大西南出海通道的枢纽城市、中国与东盟合作的前沿城市，具有明显的区位优势。南宁已建成较为完善的公路、铁路、民航、水路立体交通网络。
经济技术开发区所位于的南宁市距出海港口钦州港104公里、防城港172公里、北海港204公里，距中越边境重镇友谊关210公里，高速路仅1～2个小时车程。广西一半以上地级市已纳入以南宁为中心的“2小时经济圈”。连通周边省市的高速公路网也基本形成。
铁路方面，湘桂线、南昆线、黎湛线、南凭线、南钦线等12条铁路在南宁交汇，与正在修建的泛亚铁路联网，可直通越南、泰国、新加坡等东盟国家，是沟通中国—东盟铁路的枢纽；南宁至广州高速铁路已动工修建，预计2011年建成，届时从南宁坐火车到广州只需3小时。
航空方面，经济技术开发区所位于的南宁市南宁正着力打造面向东盟的区域性国际枢纽机场，目前有飞往北京、上海、广州等35个城市的51条国内航线；有飞往香港、韩国首尔、清州和东盟的曼谷、金边、河内等城市的16条地区和国际航线。
水路上溯左江、右江可至中越边境和贵州、云南两省，顺流而下千吨级轮船可直达粤港澳。目前，广西正着力打造西江亿吨级黄金水道，南宁港被作为三大主要港口之一加快规划建设。